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ロードバイクのバーテープを交換してみた

汚れたバーテープ サイクリングアイテム

どうもこんにちは。ましゅーです。

ロードバイク  にはハンドル部分に滑り止め&アクセントとして「バーテープ」が巻いてありますが、何ヶ月も使っているうちに汚れてきたり破れたりします。

私の場合、汚れたチェーンを触った手でそのままハンドルを握るという愚行を犯してしまったため、真っ白のバーテープが瞬く間にドス黒くなり、あまりに汚かったので交換しました。

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ロードバイクのバーテープが汚れまくった

私の愛車Allez sport2012  のバーテープの色はホワイトなので、すぐに汚れが目立ってしまいます。

その上チェーンオイルで汚れた手で触ってしまったので真っ黒になってしまったので交換することにしました。

汚れたバーテープ

どれだけ汚くなったかというと、上の写真のようになってます。これではまるで使い古した雑巾みたいだ…。

汚れたバーテープ2

ブラケットをめくって隠れていた部分と比較するとその差は一目瞭然。驚きのドス黒さ。

SPECIALIZEDのS-WRAP Classicを買ってきた

なので、お世話になってるサイクルショップにてその旨を相談してみると、いくつかバーテープを紹介してもらいました。

SPECIALIZED S-WRAP Classic

その中で「おっ、コレ良さそうだな」と思い購入したのがS-WRAP Classicというバーテープ。メーカーはまたしてもSPECIALIZED。

SPECIALIZED S-WRAP Classic2

セット内容は

  • バーテープ2本
  • エンドキャップ2個
  • エンドテープ2本

といったように、交換するのに必要なものが一式揃っていました。

SPECIALIZED S-WRAP Classic3

カラーはブルー&ホワイト。テニスラケットのグリップみたいに穴が空いているので握りやすそうです。

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バーテープの巻き方

こちらはショップの店長さんから貰ったバーテープ交換手順が記載された説明書。見た感じ、交換するのはそれほど難しくはなさそう。

バーテープを交換します

バーテープ撤去

エンドキャップを外し、エンドテープを外して、バーテープを全部外したら準備完了。

さて、いよいよ交換手ですが、あまりに夢中になって写真を撮影するの忘れてしまうという…。

YouTube

親切にもサイクルベースあさひ  がバーテープ交換動画を公開しているので参考にどうぞ。

動画内容で解説している交換方法は今回行った交換手順とほぼ同じですが、ポイントは動画内でも解説しているように、「緩み」を出さないように引っ張りながらキツく巻くことです。

巻きが甘いと走行中に緩んで手が滑ってしまい大変危険なので、しっかり巻くことが何よりも重要です。

バーテープ新装

説明書に従いながら片方を巻いてみました。初めてやった割には意外にキレイに巻けました…よね?

バーテープ交換後のAllezsport2012

反対側も無事巻き終えて交換終了。

フレームの色に合わせて青色をチョイスしましたが、バーテープのほうが青みが深くかかっていて、これはこれで独特なデザイン。

実際に近所を軽く走ってみたところ、ハンドルが少し細くなった反面、滑りにくく握りやすかったので、見た目だけでなく実用面でも申し分ナシでした。

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まとめ

ということで、初心者の私でも手順さえしっかり把握して、落ち着いてやれば難なくバーテープを交換することが出来ました。

使用頻度にもよりますが、バーテープは半年~1年に1回くらいの頻度で交換するそうです。

交換したばかりで次の交換の話をしても仕方ないですが、今後もバーテープに限らずパーツ交換やアイテムを追加したら記事にしていこうと思います。

 2013年12月22日 追記
更に2時間ほど乗り回してみてわかったのですが、ハンドルが細くなった分クッション性が低下しているので、長時間走ると親指の付け根辺りがちょっと痛い(巻き方が悪かった?)。なのでこの手の薄いタイプのバーテープを選択する場合は、グローブを使用したほうがいいかもしれません。

↑ロードバイクを長く愛用するためにはこまめなメンテナンスが欠かせません。ショップにお願いするのも良いですが、自分で出来るようになればコスト削減になります。

↑通勤・通学はもちろん、きばらしのサイクリングにロードバイク、始めませんか

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